硬齒面減速機做為絲杠升降機等傳輸商品的必需部件，其穩定對全部傳動裝置起著關鍵功效，還具備體型小、使用壽命高、高精度及不滲油的優勢。它的齒輪是使用高韌性低碳環保碳素鋼經滲氮熱處理而成，齒輪強度高，齒輪選用數控機床磨齒的加工工藝，具備精度高、接觸好、傳動系統高效率、運行穩定及噪音低的特性，還有著較強的抗點蝕和耐磨損特性，心部具備不錯的延展性，使輪齒抗壓強度和使用期限比較硬齒面又逐步提高。但假如硬齒面減速機強度無法超過規定，或是應用時間太長，及超負荷的情形下，則會加快硬齒面齒輪的磨損，進而干擾到傳動裝置的常規運作。

　　*先長期運用后發生常見故障的具體表現為：在應用全過程中震動提高，噪聲擴大，而產生這個情形的首要緣故一般為，主機箱內部件磨損水平過大或者以毀壞。

　　DCY系減速機

　　次之有可能會受損的身體部位是齒輪齒面磨損、齒輪傳動齒輪斷裂、齒輪孔軸或健槽遭受磨損，滾動軸承孔處的螺釘孔由于磨損非常容易無效，也有軸面、健槽也非常容易使用時間太長而造成磨損。假如由于硬齒面減速機軸面孔軸等處的磨損，可使用電鍍工藝的辦法修復零件的固有精密度;若是硬齒面減速機的齒輪斷裂等毀壞分散機、建筑涂料分散機、試驗室分散機、真空泵分散機時，早已無法修補，僅用再次生產新的零件。

　　因而我們在挑選硬齒面減速機時，一定要選好型號規格，確保硬齒面減速機的安全性能，并嚴苛依照使用說明實際操作，以充分發揮硬齒面減速機的*大的作用。而且要定時對減速機開展清理，齒輪箱清洗設備運用齒輪箱原來的給泄油系統軟件和經由過慮后的舊油可完成對齒輪箱的清理、廢機油迅速過慮、充注新油等作用，工作流程不更改硬件設施、不增加清潔劑，確保了齒輪箱的安全運營，增加使用期限。