焦化爐減速機廠家分析行星減速器的熱處理工藝方式
行星減速器重量較輕、體型小、減速比范疇大、高效率、運行穩定、噪音低適應能力強等特性。焦化爐減速機廠家告訴減速器廣泛運用于冶金工業、礦山開采、起重吊裝運送、電力工程、電力能源、建筑建材、輕工業、交通出行等產業部門。
行星減速器得到硬齒面齒輪的熱處理工藝方式許多,例如有表面淬火,總體淬火、滲碳淬火、高頻淬火等,實際應依據大行星齒輪減速器的特性考慮到選中。
1.表面淬火
普遍的表面淬火方式有高頻率淬火(對小規格齒輪)和火苗淬火(對大規格齒輪)二種。表面淬火的淬硬層包含輪齒底端時,其效果非常的好。表面淬火常見材質為碳的質量濃度約0.35%~0.5%的不銹鋼板材,行星減速器齒面硬度可以達到45~55HRC。

2.滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具備相對性大的承載力,但需選用深度加工工藝流程(磨齒)來清除熱處理工藝形變,以確保精密度。
滲碳淬火齒輪常見滲碳前碳的物質的量為0.2%~0.3%的碳素鋼,其齒面硬度經常在58~62HRC的范疇內。若小于57HRC時,齒面抗壓強度明顯降低,高過62HRC的時候延性提升。傳動齒輪心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從傳動齒輪表面至深層次應逐步減少,而合理滲碳深層要求為表面至深層次應逐步減少,而合理滲碳深層要求為表面至硬度52.5HRC處的深層。
3.高頻淬火
選用高頻淬火可確保齒輪在形變小的標準下做到很高的齒面硬度和耐磨性能,熱處理工藝后可不會開展深度加工,提升 了承載力。這針對不容易磨齒的內齒輪而言,具備獨特實際意義。