當齒輪減速電機出現故障時，*先可能想到的就使找專業的維修人員來拆卸維修，其實當設備出現故障時，我們首先能夠做個自查。聽聲音能夠辨別齒輪減速電機啟動時，異常震動及噪聲故障的原因。

聽聲音主要是聽軸承有無雜聲，我們能在市場上買一根聽聲棒，棒的另一端安有共鳴器設備，或者使用單條金屬棒來聽聲音

(1)聽齒輪減速電機軸承噪聲。

正常聲音——沒有時高時低的連續金屬聲音。

護圈聲音——由滾柱或滾珠同護圈轉動所產生輕的“唧哩唧哩”聲，含有與轉速無關的不規則金屬聲音。這類聲音如果在添加潤滑油后，縮小或消失，則對運作沒有影響。

裂痕聲——軸承的滾道面，滾珠、滾柱的表面上發生裂痕時發出的聲音，它周期同轉速成比例關系。軸承發生縫隙時，必須在發展到過熱、煅燒以前就迅速地更換。

“嘎吱嘎吱”聲——多數是在滾柱軸承內發出的聲音。“嘎吱嘎吱”聲多在添加潤滑油后就會消失。出現“嘎吱嘎吱”聲而沒有同時發現異常的振動和溫度時，設備仍可照常應用。

滾柱落下的聲音——這是齒輪減速電機在立式轉動中發生的，在正常運轉時聽不見的、轉速低時可聽得到的、在即將停止時特別清楚的聲音。這類“殼托”樣聲音對運轉無妨礙。

浮塵聲——要在滾道面和滾柱或滾珠間置入浮塵時發出的聲音。浮塵聲發生后應把軸承部件拆卸，清理干凈，同時清除潤滑脂注入口的污漬、潤滑脂注入槍的污漬等，以便清除再造成堵塞的原因。

(2)聽齒輪減速電機轉子噪聲。

轉子噪聲一般是風扇聲、電刷摩擦聲，偶爾會發生像敲鼓那般大的聲音。這是在驟然啟動、終止，尤其是在頻繁開展反接制動再生發電制動時，由于它在加、減速度時生產轉矩，使鐵芯和軸的配合松脫，與鍵嚴重碰擦而發生的。

聯軸器或皮帶輪的軸瓦與軸的配合過松；聯軸器螺栓的損壞、形變；齒輪聯軸器中的潤滑脂不足和牙齒磨損；皮帶松馳、損壞。這些因素都有可能造成齒輪減速電機噪聲。

(3)聽齒輪減速電機電磁噪聲。

一般齒輪減速電機內部多多少少會有電磁噪聲，當切斷電源時就會消失。電磁噪聲多數是電磁振動與外、定子鐵芯共震發出的聲音。造成電磁噪聲較大的要素有：磁密不均勻、鐵芯松脫、電流不平衡、高次諧波電流。

當齒輪減速電機再次啟動時出現異常的振動與聲響，或許短時間對齒輪電機并無嚴重的損害，但時間一長，定會產生嚴重危害，因此我們應當及時找到齒輪減速電機發現異常的振動與聲響的原因，并及時解決，不然時間久了一定會毀壞齒輪減速電機。